变压器运行前的的准备工作，包括如下4项：
　　1）空载试验，对大修中换了绕组或检查了铁心的变压器以及新安装的变压器，都应做空载试验.测量出空载电流和空载损耗，并与该变压器的出厂数值或历史记录相比较。如果变压器的铁心有局部短路或多点接地故障，或绕组有匝间短路时，则空载电流和空载损耗都会有较大的增加。
　　空载试验时，变压器的继电保护装置均应投入运行，电流表应采用小量程。
　　空载试验时，在条件许可的情况下（发电机升压），所加的电压应从0升压。如果发现电流升得很快，其数值超过正常值几倍时，则应将试验暂时停止。查出原因并消掉后才可继续试验。如果正常。则在达到额定电压的一半时，应对变压器作检查，例如电磁声是否正常，出线套管、油位等是否正常等。如果正常，则可继续升压到额定电压值，就可测录空载试验的致据，试验便告结束。
　　2）负载试验，大修后投入运行前，为了继电保护工作的需要，有条件时应做变压器的负载试验。如果容量较大，可用截面积较大的导线将变压器高压侧短路并接地。在低压侧加上一较低的电压，使变压器的电流达到额定值的一半以上，但不超过倾定值，这时就可测量变压器差动保护各臂的电流性及其不平衡电流，以征明二次接线及其整定值的正确性.当没有条件做负载试验时，也可在变压器试运行期间带上部分负载后，进行二次回路的测量工作一般都因无条件做负载试验而用此方法测量负载各相量六角图。
　　3）全电压空载冲击合闸试验，在经过上述两项试验后，就可做变压器全电压空载冲击合闸试验，试验次数交接时为5次，换绕组后为3次，应无异常现象，以验证变压器的继电保护装置是否能躲过变压器空载励磁涌流。各保护正常不动作。在冲击合闸过程中，应检查变压器的外表是否正常，励磁声音是否正常。热部分温度是否正常.在合闸状态，还应密切查看电流表和电压表的指示。例如三相电压表是否平衡.与额定电压偏差多少，电流是否晃动一下后即回复到0值附近等。
　　4）核相，新投入的变压器或在大修中1次接线改动过的变压器，在投入运行前，应做核相工作，以检查变压器的相序与并列运行的电源或变压器的相序是否一样。
　　在经过上述四项试验后，如果情况都正常，变压器便具备了正式投入运行的条件。
　　转载请注明出处：http://www.yxwb.com